Gentili vertici FIA

oggi a Roma fa veramente caldo. I climatologi di fiducia di Al Gore ovviamente non l’avevano previsto, ma poco importa perché sono scienziati ed una scusa la trovano sempre.
Oggi fa caldo come non accadeva da… ieri. L’unica differenza è che ieri, grazie alle geste degli sportivi iscritti alla vostra veneranda federazione, per un paio di ore abbiamo avuto i sudori freddi. E non è la prima volta che accade in questa annata di F1. Per noi Michael Schumacher Ã¨ un mito: ci è dispiaciuto che se ne sia andato perché a nostro modesto parere avrebbe potuto correre almeno fino ad 80 anni. Però è indubbio che da quando non c’è più lui, noi non ci appisoliamo più sulla poltrona dopo il decimo giro di un gran premio in cui lui era al comando. Speriamo che Michael ritorni, ma se non dovesse accadere… pazienza.
In realtà pazienza fino ad un certo punto.
Come detto, quest’anno la F1 è davvero elettrizzante perché abbiamo 4 piloti delle due maggiori scuderie che si stanno sfidando all’ultima curva per vincere il titolo mondiale.
Dal campione esordiente a quello che, con due titoli mondiali sul groppone, deve ritrovare se stesso, passando per il secondo di Schumacher, che finalmente può correre per sé, ed arrivando a quello che riesce a collezionare più rotture di macchina, gli ingredienti per un’annata ultraeccellente ed ultradivertente ci sono tutti.
E lo dice uno che considera folli certi restrizioni introdotte ad hoc contro la Ferrari (ad es il motore da dover usare per due gare di fila).

Ma questo sogno di mezz’estate potrebbe finire se mercoledì al processo parigino Voi farete fuori la McLaren.
Ritengo che la scuderia anglo tedesca abbia peccato davvero di ingenuità non denunciando un suo ingegnere in possesso dei progetti della sua principale concorrente al titolo. Ma chiedervi di sospendere una eventuale penalità alla McLaren solo per tenere il campionato aperto, sarebbe banale e non giusto nei confronti della Ferrari.
Però vi inviterei a valutare con attenzione il nocciolo della questione.
E’ indubbio che la Mc Laren abbia commesso gravissimi errori, ma quello che conta è che non abbia utilizzato i progetti Ferrari per migliorare la propria monoposto.
E allora… quale peggiore punizione per gli uomini McLaren che appurare la verità smontando la loro macchina di fronte alle telecamere con gli ingegneri Ferrari pronti ad ispezionare pezzo per pezzo la monoposto tedesca alla ricerca di parti scopiazzate.
Sarebbe il giusto contrappasso alla stupidità del team aglo tedesco.
Poi, se troverete le prove del reato di scopiazzamento, allora giù con una dura punizione (per la McLaren e per noi tifosi che vogliamo vedere frenate al limite e macchine sui cordoli).
Altrimenti una bella multa che si aggiungerà alla precedente “ispezione”.

A me sembra un compromesso più che accettabile che soddisferebbe tutti al contrario di penalità distribuite a team e piloti solo “per aver saputo” il fatto.

GRAZIE della Vostra cortese attenzione

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